Aluminium

L’aluminium pur est un métal mou de réseau. Cependant il forme un bon nombre d’alliages avec les différents éléments d’addition. Les différentes propriétés mécaniques qui en résultent dépendent de la microstructure, de la composition chimique ainsi que du type de déformation mécanique ou de traitement thermique. Les alliages mises en forme par corroyage sont groupés en deux classes : alliages de durcissement par écrouissage et alliages de traitement thermique (séries 2000 Al-Cu, 6000 Al-Mg-Si-précipitation).

• porosité due l’hydrogène non dissous provenant du métal de base (oxyde d’aluminium hydraté), des gaz de protection, de l’enrobage de l’électrode
• fissuration chaud qui ne dépend pas des impuretés mais plutôt du type d’alliage
• réduction de la résistance des joints