Los ejes de equilibrado han sido diseñados para reducir la vibración, especialmente en los motores de cuatro cilindros en línea. Debido a la asimetría de su diseño, estos motores presentan una vibración de segundo orden inherente que no se puede eliminar por muy bien equilibrados que estén los componentes internos.Los cigüeñales están diseñados para convertir el movimiento vertical de los pistones en rotación horizontal. Las cargas pueden ser grandes, sobre todo en motores diésel o con turbocompresor.
SKF puede ayudar a los diseñadores a solucionar estos y otros problemas de funcionamiento del bloque del motor. Consulte las siguientes soluciones SKF para obtener información sobre cómo reducir la vibración y ampliar la fiabilidad de los cigüeñales y ejes de equilibrio.
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