Sandvik registró pedido de 19 Toro para Kamoa‑Kakula
Imagen referencial generada mediante IA. Ilustra pedido de 19 Toro en República Democrática del Congo y no corresponde necesariamente a la faena específica mencionada en la noticia.
El proveedor sueco Sandvik registró un pedido por 19 unidades Toro para el complejo Kamoa‑Kakula, valorado en torno a SEK 275 millones, según su comunicado para inversores.
MAQUINARIA
Sandvik confirmó que Kamoa Copper encargó 19 Toro, que incluyen 12 camiones TH663i y siete cargadores LH621i. Dos cargadores serán suministrados con AutoMine® y las entregas están estimadas entre Q4 2026 y Q3 2027.
En 30 segundos
- Sandvik registró un pedido de 19 Toro (12 TH663i y 7 LH621i) para Kamoa‑Kakula.
- Dos cargadores LH621i serán entregados con el sistema AutoMine®; pedido valuado en torno a SEK 275 millones.
- Entregas estimadas entre Q4 2026 y Q3 2027; el pedido fue registrado en el tercer trimestre de 2026.
Análisis IndustriaMinera
Qué significa la noticia
La confirmación del pedido refuerza la posición de Sandvik como proveedor de flota subterránea para Kamoa‑Kakula y amplía la presencia de la marca Toro en el proyecto, incluyendo mayor adopción de automatización con AutoMine.
Por qué importa
Un pedido de este tamaño implica renovación y expansión de flota en una operación de alto perfil de cobre, con implicancias en disponibilidad operativa, productividad subterránea y uso de tecnologías autónomas en la minería.
Impacto para Chile
La fuente no informa impactos directos para Chile.
Qué observar en adelante
Primeros cuatro camiones programados para entrega en Q4 2026 (octubre–diciembre 2026). Entrega principal de trece unidades prevista para Q1 2027 (enero–marzo 2027). Entrega final de los dos cargadores restantes prevista para Q3 2027 (julio–septiembre 2027).
Detalle del pedido
Sandvik confirmó que recibió un pedido de 19 Toro para el complejo Kamoa‑Kakula; el pedido comprende 12 camiones Toro TH663i y siete cargadores Toro LH621i, y fue registrado en el tercer trimestre de 2026, según el comunicado oficial de la compañía.
El comunicado para inversores de Sandvik precisa que dos de los cargadores LH621i serán entregados con la solución autónoma AutoMine®. El comunicado también informa un valor aproximado del contrato de alrededor de SEK 275 millones.
Cronograma y contexto
Sandvik detalló un calendario estimado de entregas: los primeros cuatro camiones están programados para Q4 2026, trece unidades adicionales para Q1 2027 y los dos cargadores finales para Q3 2027. Al 28 de agosto de 2026 no existe evidencia pública de entregas realizadas.
La empresa afirma que con este pedido la flota activa de equipos Sandvik en Kamoa‑Kakula superará las 100 unidades. Kamoa‑Kakula es operado por Kamoa Copper S.A., proyecto controlado por Ivanhoe Mines y socios, y es uno de los mayores proyectos de cobre en la República Democrática del Congo.
Datos clave
19 unidades Toro (registrado en Q3 2026)
12 camiones TH663i y 7 cargadores LH621i (2 con AutoMine®)
Alrededor de SEK 275 millones (según comunicado de Sandvik)
Q4 2026 → Q3 2027 (primeros despachos en Q4 2026)
